实际驾驶中，这台A6L 3.2 quattro给我们的第一感觉是动力非常活跃，3000转以下具有大排量发动机的性格显得非常活跃，转速上升速度很快，后劲的涌现也来得很爽快。
A6L 3.2的前驱版是用奥迪力推的Multitronic无级变速箱的，那款变速箱以平顺性为大前提；而这部3.2 quattro四驱版就采用了传统的Tiptronic自动变速箱，从实际驾驶感来说，这款变速箱更能匹配发动机的强大动力，换挡反应快、冲击小，动力的传递比无级变速要直接很多。由于有6个前进挡，轻油行车时它会倾向用高挡（第5和第6挡），将油门稍微加深，它会很快地降一挡，再踩深一点又再降一挡，由于动力储备很足，这个过程十分顺滑，没有传统变速箱kickdown降挡时要等待力量涌现的感觉。
想开快车时，可以通过变速箱的S挡来保持较高的转速，充分调用发动机，但以我们在市内和高速驾驶的感受来说，这副3.2 FSI的动力已经非常够用，能够同时提供得体的日常行车和全力加速性能，似乎没必要再去追求4.2 V8了。
今天晚上，吉利第四代博越L就上市了。不过啊，现在配置表、预售价都有了，卖10.59-13.29万，就等晚上的正式价格了，我估摸啊，算上上市权益，再便宜个万八的应该问题不大。
作者：网上车市
122025-05-13
全新高山挺会抓痛点的，在现在这个既要装下三代同堂，又要让每个人都不将就的年代，魏总他们搞了3种不同尺寸的车型，高山7、高山8、高山9，你们见过这种一个车三种尺寸的吗？我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求，特别是高山9的3.1米超长座舱，无论是孩子还是大人，在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿，二排的零重力座椅就更是优雅了，躺上去真的像在飞机头等舱，车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
作者：智电出行
342025-05-13
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4，虽然名字还没正式公布，但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出，这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面，走的是普锐斯风格，独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼，全新的中控台看着很有质感，换挡杆也重新设计了，感觉科技感和实用性都有所提升。
作者：智电出行
112025-05-13
为纪念quattro技术诞生45周年，上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机，匹配7速S-tronic双离合变速箱。
作者：张洪杰
362025-05-12
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
792025-05-12
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